Törmäsin viime viikolla netissä Ylen uutiseen, jossa Kuopiossa oli tehty pienimuotoinen turvaistuinratsia ja sen tulokset olivat aika surullista luettavaa. Toki otanta oli todella pieni, mutta silti kahdestatoista ratsatusta autosta vain kahdessa lasta kuljetettiin asianmukaisesti turvavälineessä. Vaikka kaikissa asioissa en ehkä jaksa nipottaa niin kovasti niin turvallisuus autossa ja vaikka pyöräillessä on itselle tärkeä asia. Autossa istutaan istuimessa ja pyöräillessä käytetään kypärää. Tutkin netistä kokemuksia ja tuloksia mitä istuimet ovat saaneet testeissä ja yritän valita järkevät istuimet meidän tarpeisiin.
"Kolme lasta istui autossa kokonaan irrallaan, ilman mitään turvavöitä.
Neljää lasta kuljetettiin pelkissä turvavöissä. Yhdessä tapauksessa
lapsi istui irrallaan olevassa kaukalossa takapenkillä ja muutamassa
tapauksessa turvaistuimen vyöt olivat aivan liian löysällä."
Aika paljon näkee sitä, että pienetkin lapset ovat autossa ilman turvaistuinta tai edes koroketta ja myös etupenkillä. Auton etupenkillä istumiseenkin oli minusta joku autokohtainen pituusraja, että minkä mittainen siinä saisi matkustaa. Tämä pituus vaihteli eri automerkeillä. Tämä muistaakseni liittyi siihen, että alle 140cm (tämä mitta taisi vaihdella 135-140cm) lapsella airbag laukeaa väärässä kulmassa suhteessa päähän, joka voi olla kohtalokasta. Eli sitten airbag pitäisi kytkeä pois päältä ja mikäli sitä ei voi kytkeä pois, ei alle tuon kokoista lasta siinä kannattaisi kuljettaa.
Mutta että kokonaan ilman turvavöitä!?! En oikein voi käsittää, että miksi. Ei ole suuri vaiva napauttaa kiinni turvavyötä ja lähteä vasta sitten matkaan. Meillä auto ei liiku ennen kuin kaikkien, myös kuskin ja vänkärin vyö on kiinni. Onneksi tosin auto pitää siitä myös huolen varoitusäänellä, sillä se ääni on niin kamala, että sitä ei jaksa kuunnella kyllä pientä hetkeäkään. Itsekään en aja autolla ilman vöitä koskaan , joten en tajua miksi lasten pitäisi olla kyydissäkään ilman.
Meillä edelleen kaikki lapset, Veeti mukaan lukien, istuvat selkänojallisessa istuimessa. Tieliikennelakikin sanoo, että
"Kuljetettaessa henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa lasta, jonka pituus
on alle 135 cm, on käytettävä 88 §:ssä tarkoitettua lasten
turvalaitetta, jos ajoneuvossa on turvavyöt tai lasten turvalaite on
muuten ajoneuvoon asennettavissa."
Meillä Veeti on just tuon 135cm, mutta istuu silti istuimessa, koska onhan tuollainen sivusuojallinen istuin kolarissa parempi vaihtoehto kuin ei istuinta ollenkaan. Veeti istuu yleensä meidän tila-auton perärivillä yksin, joten keskipenkillä ei ole niin ahdasta. Ja onhan tuossa parempi nukahtaakin kun voi päätä nojata sivulle eikä se rötkähdä niin helposti. Kakkosautossa Veetillä on käytössä enää koroke, mutta sillä autolla ajetaan vain pienissä nopeuksissa kaupungissa. Tuon korokkeen kanssa se etupenkin pituusrajakin täyttyy, koska tuossa autossa ei taakse mahdu kolmea istuinta.
Jos mietitte muuten autoa, mihin menee nuo kolme turvaistuinta takapenkille, niin tämä meidän Ford S-Max on sellainen.
Täältä löydät aiemman jutun autosta ja istuimista.
Veetin istuin on
Britaxin Kid Fix XP, josta löydät lisätietoja vaikka
täältä . Aavalla on sama istuin, mutta Sict-versiona, jossa on isommat sivutörmäyssuojat. Tosin tuon suhteen tuli vähän huti kun tajuttiin, että niin kauan kuin Viia on tuossa toisella sivupaikalla ei Aavan penkkiä voi laittaa toisen ikkunan viereen, koska Veeti ei pääsisi sitten autosta pois ja haluan, että istuimet ovat kiinni Isofixillä, jolloin riskiä väärin asentamisesta ei ole. Noiden Aavan sivutörmäyssuojien olisi siis tarkoitus tulla ikkunaa vasten.
Viialla on edelleen käytössä Cybexin Sirona, mutta nyt naama menosuuntaan palkin kanssa. Tajusin juuri, että pitää alkaa hommata Viiallekin uusi istuin, kun Sironan pituusraja tuli juuri vastaan. Nyt on sitten vielä mietinnässä, että ostetaanko Viialle tuo sama istuin mikä isommillakin on vaiko Cybexin muu istuin. Merkkiin olemme olleet tyytyväisiä. Vaihtoehtoina ovat Solution X2-fix, Pallas ja ilmeisesti uudempi versio solutionista eli M-fix, tämä lienee myös himpun kapeampi?
Tuo Pallas oli saanut testeissä tosi hyvät arvosanat ja katsoin videoinkin siitä, miten hyvin tuo pääosa suojaa sivutörmäyksessä päätä verrattuna tavalliseen istuimeen. Kuitenkin luin juuri paljon tietoa, että palkkia ei kuitenkaan ole voitu testeissä osoittaa turvallisemmaksi niskavammojenkaan osalta, mutta kuormitus sisuskaluille on tuossa suurempi, joten ehkä päädymme palkittomaan versioon. Lisäksi tuossa Cybexissä houkuttaisi Britaxiin verrattuna myös tuo säädettävä pääosa, että lapsen on helpompi nukkua.
Aavan ja Veetin istuimen istuma-asento on jotenkin suoremman näköinen kuin tässä niin jotenkin tämä tuntuisi paremman oloiselta hoikalle ja pienelle Viialle. Aava oli paljon isompikokoinen siirtyessään tuohon nykyiseen istuimeensa. Pitäisi myös käyttää Viia ensin puntarilla, että onko painoa tarpeeksi paljon turvavyöistuimeen. Muistelen, että auton turvavyöt toimivat vasta 15kg painavalla lapsella.
Olisikin kiva kuulla kokemuksia noista Cybexin Solution malleista, jos teiltä sellaisia löytyy. Varsinkin niistä huonoista puolista, jos sellaisia löytyy. Tai olisiko suositella jotain muuta, vielä parempaa istuinta?
Minkä ikäisiä lapsia teillä matkustaa autossa ja onko käytössä turvaistuimet? Tai minkä ikäisenä/kokoisena teillä on siirrytty pois istuimesta?